Resirkulering av vindmøller
Fugler og fuglekasser
Trafikklaster på bruer
Knuter
Bru: Modulvogntog
Robotsveis
Fatigue on jacket
Kontroll og godkjenning av bruer
Fjorden som kraftkilde
Tidevannskraft
Bølgekraftverk
Ceequal
Lindy hop
Montasje helikopter-robot
3d – printer
Testing av solkraft på sjøen
Livet i et olje&gass prosjekt
Roboter i stedet for mennesker?
Eksempel på drone og utvikling
Samarbeid i Trøndelag?
Kvikkleireskred Gjerdrum
Droneutvikling i Norge
Bergen – elementer som ligner på Trøndelag marine senter
Hyperloop inn i strategien til EU
Verdens høyeste jacket
Guideline for flytende tunneler
Prinsipper for bærekraft i havnæringene
Rindalstrollet
Vindkraft og klima
Mineraler på havbunnen
Byggeklosser
Forskning roboter – Trondheimsfjorden
Utvikling Nyhavna Trondheim
Innlegg Fosenbrua
Børsabåten
Emotional Intelligence
Plussbyen Trondheim
Langnuen verdens lengste aluminiumsbru?
Delft Hyperloop
CO2 fangst for NORCEM
Regulering for havvind
Dempning i FEM-analyser
Kan det gå kvikkleire skred på tomta di?
Kunstige øyer København
Alexander Kielland
Heart of Tango
Vibrasjon og støy – Aibel
En gutt fra Malawi klarte å bygge sin egen vindmølle ut fra bøker
Jernbane til Nordkapp?
Innovative team
Lukka merd i fjorden
Trondheimsfjorden som laboratorium – ladestasjon
Mjøstårnet
Mangel på kunnskap – fortidsminne
Trening i subsea
Mooring system
Sliping av kniver
Kollektiv i Trøndelag (fra vest til flyplassen)
Betonghistorie
50 selvkjørende busser i Oslo
Statskraft – fornybar, ny finansieringsmodell
Laksetransport sjøveien
Klimasmarte løsninger for produksjon av mat
Leonardo da Vinci Bridge
Cremonaplan
Tango – always a new story
Magefølelsen
Sykkelvennlighet i praksis – i Trondheim
Bru til Fosen estimert til mye høyere pris enn tidligere
Første elfly letter 18. juli
Jordskjelv i Norge
Ferjekai på Brekstad havnet i sjøen
Visualisering av Fouriertransformasjon
Design basis Bjørnafjorden
H3 rig – Norsk historie
Laksetransport via “hyperloop” luftpost
Energi rett i dass
Tårn bygges i skogen i Danmark
Vindturbiner som tilpasser seg været inspirert av det falken gjør
Gjøre om vindkraft til hydrogen for å lage drivstoff
Krankollaps i Nordsjøen
Plastikk holder på å kvele havet…
Verden største undervannsrestaurant
Verdens beste reklamestunt?
Planleggingen av arktisk jernbane har startet
Torsjonsknekning og vipping
Øker sannsynligheten for at rørbru kommer
Flytende svømmebasseng i Arendal
Viktigste veier å bygge ut for næringslivet i Trøndelag
Kan hundredoble fiskeproduksjonen
Turbulens
Mange flotte historiske havromskonstruksjoner å se i Kristiansund i helga
Why do your business do the “thing” they do?
Forskning på megastore øyer i havet i Nederland
“Plane stress” kontra “plane strain”
Robotforskning på Høvringen
Aasta Hansteen – Verdens største Spar
Prosjekt Heimat
Fylkesordfører og bruk av havrommet
5 døde mens de bygget norsk plattform
Young professionals PIANC
Betydningen av oljenæringa i Kristiansund
Ferjefri E39
Halvparten av norges uppdagede olje i Barentshavet
Hva er barriere?
The future of construction?
5 Offshore prosjekter fra Exxon Mobile
VG: Slik hevet de fergen
Lokal bedrift som tenker langsiktig
Regjeringens havstrategi
Kronikk om havet
Verdens første flytende by
Sikkerhetsfilosofi – Tradisjon fra Olje og gass – Trenden skal snus
Oslo bygd på verfts og industrivirksomhet med de svinginger det førte med seg.
The importance of clasic handcalculations
Olje&Gassnæringen ønsker å bli bedre til å håndtere kriser
Norge har den største jordskjelvaktiviteten nord for alpene
SAAB et merke for ingeniører
Uheldig anbudspraksis og bygningsvern?
Plan for etterbruk av oljeplattformer
Utvikling på norske veier
Fare for bryggekollaps i bryggerekka i Trondheim
Gamle Hell jernbanebru skal forskes på i ti år
Miljøvennlige boliger
Vibrasjoner og strukturdesign
Bygge med søppel
Izmit Bay Bridge Open 1 July 2016
Konstruksjoner for alle bransjer
